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sexta-feira, 26 de dezembro de 2014

SALESIANO 1961 - I

SEGUNDO ANO DA CONSTRUÇÃO DO NOVO PRÉDIO.

CONSTRUÇÃO DA PRIMEIRA PARTE - TÉRREO.

CONSTRUÇÃO DA SEGUNDA PARTE - TÉRREO

TÉRREO TOMANDO FORMA.

 SEGUNDA LAJE DA PRIMEIRA PARTE.

 TERCEIRA LAJE DA PRIMEIRA PARTE E INÍCIO DA SEGUNDA PARTE.
15 DE AGOSTO DE 1961.

HISTÓRIA DA CONSTRUÇÃO NAVAL - IV

CONSTRUÇÃO DO IATE "DON CARLOS" - 1929.

 CAVERNAME 1

CAVERNAME 2

CAVERNAME 3

EMBARCAÇÃO NA ÁGUA.

NAUFRÁGIO DO NAVIO INGLÊS REVESBYDYKE



ACIDENTE DE NAVEGAÇÃO OCORRIDO COM O NAVIO INGLÊS “REVESBYDYKE”, NA BARRA DE ACESSO AO PORTO DE ITAJAÍ, ESTADO DE SANTA CATARINA, EM 2 DE SETEMBRO DE 1965.


IMPERÍCIA NO CARREGAMENTO E IMPRUDÊNCIA AO DESATRACAR, RESULTANDO NO AFUNDAMENTO DO NAVIO, CARREGADO DE MADEIRA.


AO PENDER O NAVIO, FORA ACIONADO O TELÉGRAFO DE MÁQUINA, SEM OBTER RESPOSTA. NESSA HORA, O IMEDIATO E O SEGUNDO OFICIAL SOLTARAM AS PEIAS DA CARGA DE CONVÉS, DA QUAL PARTE CAIU NO MAR, ENDIREITANDO BASTANTE O NAVIO.

SEGUNDO AS DECLARAÇÕES DO PRÁTICO, NO INQUÉRITO, TENDO O NAVIO LARGADO DO CAIS DO PORTO DE ITAJAÍ ÀS 6 HORAS E 45 MINUTOS DAQUELE DIA, COMEÇOU A ADERNAR ÀS 7 HORAS E 20 MINUTOS, VINDO A ENCALHAR NO BANCO NA MARGEM NORTE DO CANAL.

DEPOIS QUE A POPA AFUNDOU, A PROA ERGUEU-SE E O NAVIO GIROU, FICANDO COM A PROA PARA O MAR E, NA CONTINUAÇÃO DOS BALANÇOS, ACABOU PENDENDO PARA BORESTE.

 A SUCATA APÓS SALVATAGEM .... MUITO TEMPO DEPOIS.